聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計包括多方因素，包括上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、中部結(jié)構(gòu)設(shè)計、底部結(jié)構(gòu)的設(shè)計、密封結(jié)構(gòu)設(shè)計。今天我們先講一下聲屏障上部和中部結(jié)構(gòu)設(shè)計。
   聲屏障上部結(jié)構(gòu)設(shè)計，一般情況下，城市道路中的聲屏障都采用圓弧形，并在其中增加lOmm厚度的閉孔泡沫鋁，同時聲屏障的上部高度為700mm。據(jù)此可得，整個聲屏障的實際高度為3m，其等效高度為3．5m。為了進(jìn)一步增加降噪效果，還可以在聲屏障頂部設(shè)置吸聲柱體(直徑—般為300mm)。
   聲屏障中部結(jié)構(gòu)設(shè)計，聲屏障的中部需要保持一個極強的透光性，進(jìn)而能夠有效地降低汽車駕駛員的壓迫感。
   同時，為了有效提升聲屏障的隔聲效果，并盡可能地減少成本投入，可以將原本的單板制作為雙板的結(jié)構(gòu)，中間夾層空氣。這樣的設(shè)計不僅可以有效提升隔聲效果，還不會增加聲屏障的質(zhì)量。
  明天我們繼續(xù)講解聲屏障的底部結(jié)構(gòu)的設(shè)計和密封結(jié)構(gòu)設(shè)計。請對聲屏障相關(guān)知識感興趣的朋友繼續(xù)關(guān)注本站聲屏障http://m.lagroneelectric.com/。

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